Omron RX2 serisi (3G3RX2) yüksek fonksiyonlu sürücüler; vinç, ekstrüder, pres ve ağır hizmet uygulamalarında kullanılan, LCD operatörlü ve üç opsiyon yuvalı güçlü bir ailedir. Sürücü bir arıza algıladığında çıkışını keser ("trip") ve LCD ekranda E ile başlayan hata numarasını, hata adıyla birlikte gösterir (örneğin E007 Over-Voltage Error). Doğru teşhis, makinenizi dakikalar içinde çalıştırmakla günlerce üretim kaybı arasındaki farktır.
Bu rehberdeki hata kodları, Omron'un resmi RX2 Serisi Kullanım Kılavuzu'ndan (I620, Troubleshooting bölümü) derlenmiştir. Kılavuzun tamamını yazının sonundaki Dokümanlar bölümünden indirebilirsiniz.
RX2'de Hata Nasıl Okunur ve Sıfırlanır?
RX2 son 10 trip'i tarih-saatiyle birlikte saklar. Trip geçmişinde her kayıt için arıza anındaki çıkış frekansı, çıkış akımı, DC bara gerilimi, çalışma durumu ve kümülatif çalışma süresi görünür — kesintili arızaların teşhisinde ilk bakılacak yer burasıdır.
Sıfırlama, LCD operatördeki Stop/Reset tuşuyla veya girişe atanmış [28: RS] reset terminaliyle yapılır (davranışı CA-72 belirler). Bazı ağır arızalar (akım dedektörü, CPU, toprak kaçağı, sıcaklık dedektörü gibi) reset ile silinmez — güç kapatıp açmak gerekir. Motor aşırı yükü (E005) ve invertör aşırı yükü (E039) sonrasında ise 10 saniye boyunca reset kabul edilmez. Not: RS terminalini sürücü çıkışını kesmek için kullanmayın; bu iş için serbest duruş [32: FRS] girişi vardır.
Güç Katı Hataları
E001 – Aşırı Akım
- Olası neden: Ani yük dalgalanması; hızlanma/yavaşlama süresi kısa veya tork yetersiz; çıkışta toprak kaçağı/kısa devre (özellikle RUN komutundan hemen sonra geliyorsa); motor kilitli; çıkış elemanı veya akım dedektörü arızası (enerji verilir verilmez geliyorsa). Algılama seviyesi bb160'ta ayarlıdır.
- Çözüm: Aşırı akım bastırma ve aşırı yük sınırlama fonksiyonlarını kullanın; vektör kontrolde hız cevabını (HA115) ayarlayın; motor kapasite/kutup ayarlarını (Hb102/Hb103) ve auto-tuning'i (HA-01) gözden geçirin. Rampaları uzatın (FA-10/FA-12), tork takviyesini veya kontrol modunu (AA121) iyileştirin. Motor kablosu sökükken de geliyorsa sürücü servisi gerekir.
E005 – Motor Aşırı Yükü — elektronik termal motor aşırı yükünü algıladı; termal seviye (bC110) ve azaltma süresi (bC113) motorla uyumlu olmalı. Sürekli ağır yükte çalışma koşullarını iyileştirin. Reset 10 saniye kabul edilmez.
E006 – Fren Direnci Aşırı Yükü — dinamik fren kullanım oranı (bA-60) aşıldı; yavaşlamayı uzatın, çevrim sıklığını azaltın veya daha büyük direnç seçin. Fan/vinç gibi dış kuvvetle dönen yüklerde rejeneratif güç yüksek olabilir.
E007 – Aşırı Gerilim
- Olası neden: DC bara gerilimi eşiği aştı (200 V sınıfı: ~410 VDC, 400 V sınıfı: ~820 VDC) — yavaşlama kısa, atalet yüksek, motor dış kuvvetle (fan rüzgarı, vinç yükü) sürücü frekansının üstünde dönüyor; duruştayken geliyorsa şebeke gerilimi yüksek/dalgalı.
- Çözüm: Yavaşlamayı uzatın (FA-12); aşırı gerilim bastırmayı kullanın; fren direnci/fren ünitesi veya rejeneratif konvertör ekleyin. Şebeke kaynaklıysa besleme ortamını inceleyin, AC reaktör takın.
E008 – Bellek Hatası — gürültü veya bellek erişimi sırasında enerji kesilmesi; güç çevrimiyle toparlar ama parametreleri kontrol edin; LCD operatöre yedek aldıysanız geri yükleyin, gerekirse initialization yapın.
E009 – Düşük Gerilim — DC bara ~160 VDC (200 V sınıfı) / ~320 VDC (400 V sınıfı) altına düştü; besleme gerilimini ve kapasitesini kontrol edin; retry fonksiyonuyla enerji dönüşünde otomatik başlatma ayarlanabilir; duruşta düşük gerilim hatası istenmiyorsa ayarla kapatılabilir.
E010 – Akım Dedektörü Hatası; E011 – CPU Hatası; E019 – Sıcaklık Dedektörü Hatası — dahili devre arızaları; güç çevrimi sonrası tekrar ederse servis gerekir. Yakındaki gürültü kaynağını uzaklaştırmak veya ekranlama da çözebilir.
E012 – Harici Trip — harici cihazdan trip sinyali geldi; cihazı, giriş atamasını ve a/b kontak ayarını kontrol edin.
E013 – USP Hatası — enerji verilirken RUN komutu aktifti; enerji verdikten sonra komut için en az 2 saniye bekleyin veya açılışta komutu kaldırın.
E014 – Toprak Kaçağı — açılışta çıkış-motor arası toprak kaçağı algılandı; gücü kesip motoru ve kabloyu ölçün. Algılama bb-64 ile açılıp kapatılabilir.
E015 – Giriş Aşırı Gerilimi — sürücü duruştayken şebeke gerilimi bb-62'de ayarlanan seviyeyi 100 saniye boyunca aştı (bb-61=01 iken); besleme ortamını düzeltin.
E016 – Anlık Kesinti Hatası — ana besleme R-S-T anlık düştü; şalter/kontaktör temasını kontrol edin; kesinti dışsa retry ile enerji dönüşünde yeniden başlatın.
E020 / E021 – Fan Devri Düşük / Sıcaklık Hatası — fan içindeki yabancı maddeyi temizleyin, ömrünü dolduran fanı değiştirin; taşıyıcı frekansı düşürün, finleri temizleyin, pano soğutmasını ve montaj koşullarını düzeltin.
E024 / E034 – Giriş / Çıkış Faz Kaybı — giriş (bb-65) veya çıkış (bb-66) faz kaybı algılama etkinken kopukluk bulundu; klemens sıkılığını, kabloları ve motoru kontrol edin. Çıkış faz kaybı 5-100 Hz aralığında algılanır.
E030 – IGBT Hatası — ani aşırı akımda ana eleman koruması; motor kablosunu söküp kontrol edin, motor kilitliyse nedeni giderin; kablo sökükken de geliyorsa çıkış elemanı arızalıdır, servis gerekir.
E038 – Düşük Hız Aşırı Yükü — 0,2 Hz ve altında elektronik termal koruması; düşük hızdaki yükü azaltın veya kapasite büyütün.
E039 – İnvertör (Kontrolör) Aşırı Yükü — sürücünün kendi termal koruması; yük koşullarını, rampaları ve tork ayarlarını gözden geçirin. Reset 10 saniye kabul edilmez.
Haberleşme, Opsiyon ve Kontrol Hataları
E040 – LCD Operatör Haberleşme Hatası — operatör kablosu/temas sorunu veya gürültü; davranış UA-20 ile seçilir.
E041 – RS485 (Modbus-RTU) Haberleşme Hatası — zaman aşımı; kablajı ve hat gürültüsünü giderin; davranış CF-05 ile seçilir.
E042 – RTC Hatası — LCD operatörün saat pili bitmiş olabilir; pili yenileyip tarih-saati ayarlayın.
E043 / E044 / E045, E050-E059 – EzSQ Program Hataları — geçersiz komut, 8 kattan derin içiçe yapı, çalıştırma hatası veya kullanıcı tanımlı trip; programı düzeltin.
E060-E089 – Opsiyon Kartı Hataları (Slot 1/2/3) — kartın oturduğunu kontrol edin; ayrıntı için ilgili opsiyon kılavuzuna bakın.
E090-E093 – STO (Güvenlik) Hataları — fonksiyonel güvenlik devresi hatası; STO kablajını ve öz-tanı durumunu kontrol edin.
E100 / E112 – Enkoder Kopukluğu / PG Opsiyon Bağlantı Hatası — enkoder sinyal-kablajını, harici enkoder beslemesinin zamanlamasını ve PG kartının montaj vidalarını kontrol edin.
E104 / E105 / E106 / E107 – Pozisyon Aralığı / Hız Sapması / Pozisyon Sapması / Aşırı Hız — tork yetersizliği, enkoder kayması, enkoder sabiti veya elektronik dişli ayar hatası; ilgili algılama seviyeleri bb-80 ile bb-87 ve AE-52/AE-54'te ayarlanır.
E110 – Kontaktör Hatası — çıkış kontaktörü teyit sinyali (COK) zamanında gelmedi; kontaktör kablajını ve cevap süresini kontrol edin.
E120 – PID Soft Start Hatası — PID geri beslemesi beklenen sürede hedefe ulaşmadı; AH-76/AH-80/AH-82 ayarlarını ve geri besleme hattını kontrol edin.
Sık Sorulan Sorular
Trip geçmişine nasıl bakarım?
LCD operatörde trip geçmişi menüsünden son 10 kaydı tarih-saatiyle görürsünüz; her kayıtta arıza anındaki frekans, akım ve DC bara gerilimi de vardır. Geçmiş, history initialization ile temizlenebilir.
Reset atınca silinmeyen hatalar hangileri?
Akım dedektörü (E010), CPU (E011), toprak kaçağı (E014), sıcaklık dedektörü (E019) ve fan devri (E020) gibi ağır arızalar reset kabul etmez — güç çevrimi gerekir; tekrar ediyorsa servis ihtiyacı vardır. E005 ve E039'da da 10 saniye reset kilidi vardır.
Vinçte yükü indirirken sürekli E007 alıyorum.
Yük inerken motor jeneratör gibi çalışır ve DC bara gerilimi yükselir. Yavaşlamayı uzatmak çoğu zaman yetmez; fren direnci/fren ünitesi veya rejeneratif konvertör kullanmanız gerekir.
Teknik Destek ve Ürün Temini
Omron RX2 sürücünüz hata mı veriyor? Kodu bize iletin, birlikte çözelim. Türkiye genelinde Omron sürücü, servo, PLC ve HMI ürünlerinde satış, devreye alma ve teknik destek veriyoruz. Telefon ve WhatsApp: 0553 552 78 42. Stok ve modeller için sitemizdeki Omron Frekans İnvertör ürün sayfasına göz atabilirsiniz.